В начале мая 2018 г., автомобильный завод ГАЗ выпустил обновленный среднетонажный грузовик с полной массой 10 тонн (фото ниже).
Автомобиль претерпел ряд изменений, в сравнении со своим предшественником:
- полностью изменилась задняя подвеска - появилась полноценная "пневма" с управлением с пульта;
- рама автомобиля стала толще на 1 мм. (что позволило увеличить г/п без возможных негативных последствий), а также увеличение крутильной жесткости рамы в 1,5 раза;
- увеличилась колея передних колес на 24 см а также резина стала шире на 2 см. ( 265/70R19.5);
- изменился рычаг управления КПП (вместо "Кочерги" торчащей из пола, появился удобный джойстик на панели приборов);
- увеличилась грузоподъемность автомобиля (порядка 800- 900 кг.)
- снижение центра тяжести автомобиля за счет расположения ДВС (ниже на 7 см.)
- снижение усилия на педали сцепления с 15 кг. до 9 кг.
И это только основные изменения. Стоит также отметить, что на новом Газоне Некст установлен современный двигатель ЯМЗ 534 (170 л.с.)